Tin tức

Trang chủ > Tin tức > Nội dung
Công nghệ cốt lõi của túi khí
Aug 07, 2017

Công nghệ cốt lõi của túi khí

Túi khí an toàn có thể bảo vệ người chiếm hữu khỏi hoặc chống lại sự va chạm. Theo Kho bạc Hoa Kỳ, có thể giảm tỷ lệ chấn thương nghiêm trọng xuống 14% khi sử dụng một túi khí, trong khi sử dụng dây an toàn và túi khí có thể làm giảm 50% thương tích nghiêm trọng. Các nghiên cứu đã chỉ ra rằng chỉ có 2000-2006, Hoa Kỳ hơn 1.400 người chết vì tai nạn túi khí, bao gồm 600 trẻ sơ sinh và trẻ nhỏ. Kết quả phân tích tai nạn cho thấy hầu hết các tai nạn trên túi khí là do sự cố của túi khí, bao gồm cả kích hoạt sai và không gây ra túi khí. Công nghệ cốt lõi của túi khí là thuật toán đánh lửa túi khí. Hiện tại, một số thuật toán nghiên cứu phổ biến bao gồm phương pháp đỉnh gia tốc, phương pháp tăng tốc gradient, phương pháp biến đổi vận tốc, phương pháp điện tỷ số và thuật toán tích phân cửa sổ chuyển động. Tuy nhiên, các thuật toán này có hiệu suất chống ồn thấp, có thể gây ra túi khí để mở ra khi lưu lượng truy cập đang chạy trên thăng trầm hoặc bước, và thời gian đánh lửa là không chính xác, gây ra túi khí để kích hoạt trước hoặc trì hoãn kích hoạt.

Trong những năm gần đây, các thuật toán thông minh đã được phát triển nhanh chóng, như mạng nơ ron, hệ thống mờ, thuật toán nứt hạt, thuật toán trước va chạm, đã được sử dụng rộng rãi trong kiểm soát thông minh và sử dụng công nghiệp. (BP), thuật toán có thể tiên đoán chính xác sự dịch chuyển của đầu người đứng đầu bằng cách tính toán dữ liệu va chạm, nhưng không xem xét chế độ khởi đầu của túi khí (nổ từng giai đoạn hoặc giai đoạn). ) Và liệu người trong xe có đeo dây an toàn không. Hệ thống hạn chế xe dựa trên mạng nơ ảo được nghiên cứu, nhưng nó chủ yếu tập trung vào sự kết hợp của hệ thống túi khí và dây an toàn. Không có sự cải tiến tương ứng nào đối với bộ điều khiển, cũng như hệ thống phần cứng tương ứng. Dựa trên các nghiên cứu trước đây, bài báo này sử dụng mô hình phần tử hữu hạn của mô hình xe và mô hình cơ nhiều cứng của hệ thống hạn chế người cư ngụ để mô phỏng giá trị va chạm và thời gian bắt đầu theo dữ liệu mô phỏng. Mạng thần kinh và thuật toán di truyền được áp dụng cho thuật toán điều khiển túi khí, bộ điều khiển túi khí thông minh tương ứng được phát triển và hiệu quả của bộ điều khiển túi khí thông minh được kiểm tra bằng thử nghiệm xe đẩy.





Nhà ở cạnh túi Phật Shenxing QingdaoĐiện thoại: +86-18560619788